タミヤDF-０２に大容量LI-POを搭載

ＤＦ－０２にブラシレスモーター６．５Ｔ、なんてモーターを積んでいるのでバッテリーもそれなりの物を使う必要が有ります

ニッケル水素バッテリー（ＮｉＭＨ）では放電能力不足で電圧が低下して、パワー低下やノーコンや停止、が発生します、それに加えてバッテリーの発熱も酷く、破裂しそうです、LI-POバッテリーにしても放電能力が低ければ同じような現象が起こりかねません、走行時間も短過ぎるのは嫌なので、バッテリーを色々探しました

条件は
○放電能力×容量大＝大電流が流せる
○容量あたりの価格が安い

見つけたのが7.4V ５８００ｍAH連続３５Ｃ、で税別￥３８８０-、安い！
５.８A×３５Ｃ＝連続２０３Ａ、アンプが１２０Ａなので十分な性能です

しかし、このスペックなら当たり前なのか、カクカクしたバッテリーなのでＤＦ-０２には、そのままでは搭載出来ませんので、簡単な加工をします


バッテリー搭載スペースの両サイドにリブが有るので切り取ります、削るのは意外と大変なので、ニッパーで少しずつ切り取りますが、結構簡単です、
完全に取る必要も有りません、どうせネジの取り付け部が有るので画像位で十分です、そのままバッテリーを積むと凸凹になってる為、バッテリーを痛め兼ねないので、底に３㎜のゴムの板を貼り付けてます、

気になる強度ですが、問題有りません、シャーシのこの場所が壊れるようなクラッシュなら、先に他の場所が壊れるはずです
シャーシの剛性は？問題有りません、手でチェックしても気になりませんし、シビアなオンロードでもないし、足回りもガタガタなので…

バッテリーを固定する支柱も少し高くする必要が有りますので、必要な高さ分のカラーを支柱を差す穴に入れます

（因みに私が使ったカラーは、水性ボールペンの空芯です、３．５㎜のシャフトが通る太さだったので、ＯＩＬダンパーのカラーとしても使ってました）