VRX BULLTE サーボセイバー強化

VRX　BULLTEのサーボセイバーは見るからに弱いです、新品の組立て済シャーシを分解して、隅から隅迄チェックｏｒ改良を、したつもりだったのですが、ここは剥き出しにも関らず、有得なさ過ぎて気にもしてませんでした、折れてから見てビックリ(＠_＠;)そら折れるわな、　Spirit用のはもう少し太くて、ボールリンクの取り付け位置も突き出ていないし、流用も出来そうです？
でも連休中で部品も入らないし、それじゃガッチガチのを作っちゃえ、って感じでやってみました



左が破損したサーボセイバー、右は部品取車のナックルアーム、右端に写ってる切り取った物を使います




裏に３㎜厚のアルミを付けて３㎜ネジ２本で固定、スプリング手前のスリットにピッタリガッチリ嵌る様にする事で強度アップを謀ります、上への突き出し量はノーマルと同じに出来ました、ついでにノーマルでは部品が弱過ぎて折れる為、スプリングが上に押し上げられる事は考えにくいのですが（サーボセイバーと呼べるのだろうか？）強化した事でスプリングの圧がＥリングに掛かります、Ｅリングを止めてる所がこれ又弱々しいのでＥリングの上に樹脂製のワッシャーを乗せます、デッキとのクリアランスはギリギリ有るので抵抗は無し、万が一の力が掛かってもＥリング取り付け部の破損は防げます




これが裏から見た画像、ネジ１本では役に立たないので最低２本要りますがスペースが無いので、この様な付け方になりました
ノーマルの時は他の車との軽い接触で直ぐに壊れましたが、この強化後は何メートルも転がり続けるクラッシュを幾度と無く繰り返してますがビクともしなくなりました、Ｂｕｌｌｔｅオーナーの方が果たして居るのか不明ですが、未だメーカー対策がされてなければ参考にして下さい。